Leefbaar Baarle dient inspraakreactie in op ontwerp-GRUP Herinrichting Complex E40 Drongen

Leefbaar Baarle vzw heeft een inspraakreactie ingediend naar aanleiding van het openbaar onderzoek over het ontwerp-GRUP Herinrichting Complex E40 Drongen. Bij de inspraakreactie hoort ook een kaartenbundel die onze analyse en voorgestelde optimalisaties verduidelijkt.

Leefbaar Baarle ondersteunt de hoofdkeuzes van het ontwerp-GRUP: de centrale locatie van het complex, de ontkoppeling van lokaal en snelwegverkeer, de tunnel onder de E40 en het principe van bijkomende geluidsbescherming.

Tegelijk zijn we ervan overtuigd dat het gekozen ontwerp op verschillende plaatsen compacter, leefbaarder en juridisch sterker kan worden uitgewerkt. Vooral het ruimtebeslag, de mogelijke onteigeningen, de geluidsimpact, de bescherming van bestaande functies en de ontsluiting van de industriezone Drongen I vragen bijkomende aandacht.

Geen afwijzing van het project, wel vraag naar betere uitwerking

Onze inspraakreactie vraagt niet om het volledige alternatievenonderzoek te heropenen. We vragen wel dat het gekozen voorkeursalternatief vóór definitieve vaststelling wordt bijgestuurd.

Een belangrijk aandachtspunt is het beperken van het aantal onteigende woningen en gebouwen. Volgens onze analyse kan het ontwerp op meerdere plaatsen minder ingrijpend worden uitgewerkt zonder de basisdoelstellingen van het GRUP in gevaar te brengen.

Bekijk de analyse en oplossingen die Leefbaar Baarle voorstelt

Onze belangrijkste vragen

  • het ruimtebeslag en de planologische contouren te beperken waar dat mogelijk is, en dit te verankeren in het grafisch plan en de stedenbouwkundige voorschriften;
  • de geluidsbescherming te versterken en gezondheidskundig beter te motiveren;
  • de Brouwerijstraat te behouden als lokale randweg en fietsstraat, en de noodzaak van de aparte fietsbrug te herbeoordelen;
  • de omgeving van de Solvynsbrug, Noordelijke Keuzewijk en N466 compacter uit te werken;
  • de Solvynsbrug niet te verschuiven of te verbreden, tenzij dit afzonderlijk en overtuigend wordt gemotiveerd;
  • bestaande functies langs de N466 beter te beschermen;
  • de relevante percelen uit RUP Groen 169 te integreren in het GRUP als groen- en bosbuffer;
  • essentiële milderende maatregelen sterker te verankeren in het grafisch plan en de stedenbouwkundige voorschriften.

Ontsluiting industriezone Drongen I

Voor de ontsluiting van de industriezone Drongen I vragen we een aanpak in twee stappen.

In hoofdorde vragen we om, aanvullend op deze GRUP-procedure, een bijkomend planningsproces op te starten voor een structurele noordwestelijke ontsluiting van de industriezone. Volgens Leefbaar Baarle kan deze ontsluiting beter worden opgelost dan binnen de huidige projectzone mogelijk is.

In tweede orde, zolang die structurele oplossing nog niet gerealiseerd is, vragen we om binnen de huidige projectzone minstens een minder schadelijk alternatief te onderzoeken voor de bewoners van Baarlevelde.

Tot slot vragen we om snel werk te maken van het verdere verloop van de procedure en om de uiteindelijk gekozen oplossing op korte termijn daadwerkelijk uit te voeren. Bewoners, eigenaars en uitbaters in het projectgebied mogen niet nodeloos lang in het ongewisse blijven over hun toekomst, mogelijke onteigening of de verdere inrichting van hun leef- en werkomgeving.

Bekijk de analyse en oplossingen die Leefbaar Baarle voorstelt